了解下故關(guān)于活塞的檢修方法有哪些
1、活塞桿活塞加工完以后,應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),水壓一般為工作壓力的15 倍.維持10min不得滲漏和殘余變形。
2、產(chǎn)品出現(xiàn)裂紋時(shí),一般應(yīng)報(bào)廢;塞圓柱面因塞環(huán)參與摩擦而磨損有限,通常不加修理;當(dāng)氣缸鏜缸增大了直徑時(shí),需按增大后的直徑尺寸選配新括塞;只有當(dāng)產(chǎn)品塞磨傷或塞環(huán)槽及筒形塞銷(xiāo)孔磨損時(shí),才加修理。
3、當(dāng)產(chǎn)品塞擦傷、劃痕時(shí),可先用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處小心銼凈,再用油石輕輕打磨光滑。
4、小型筒形塞銷(xiāo)孔磨損時(shí),應(yīng)按配制增大的塞銷(xiāo)直徑用具有導(dǎo)柄的塞鉸刀進(jìn)行鉸孔。鉸削時(shí),不能使用短鉸刀,否則,產(chǎn)品塞銷(xiāo)中點(diǎn)線與塞中點(diǎn)線的垂直度不易保障。鉸削后,定要將塞放在特種檢驗(yàn)具上檢測(cè)其垂直度偏差。
5、塞支承面巴氏合金層脫落時(shí),可采用重新澆注或焊補(bǔ)后精車(chē)并留特定加余量以便裝配時(shí)刮研。
6、軸承鋼質(zhì)活塞桿塞環(huán)槽磨損時(shí),可將塞桿塞環(huán)槽先車(chē)成形狀,然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與產(chǎn)品同材質(zhì)的鑲環(huán),并在倒坡口處用電焊與塞體焊牢后精車(chē),使外圓焊縫車(chē)至規(guī)定尺寸并同塞圓柱面一樣光平,使環(huán)槽車(chē)至規(guī)定尺寸硬要求的表面粗糙度。
7、鋼質(zhì)活塞的其他缺陷,也可采用焊補(bǔ)后精車(chē)方法加以修整。
8、產(chǎn)品磨損大于0.3mm、磨傷或劃傷以及產(chǎn)品的彎曲度過(guò)0.02m/mim時(shí),均應(yīng)修復(fù)。對(duì)于產(chǎn)品的磨損,通常采用鍍鉻后磨削的方法修復(fù)。鍍鉻前,應(yīng)將產(chǎn)品車(chē)圓后再鍍,其鍍鉻層厚度以0. 05 ~ 0.151IITI為宜。
9、產(chǎn)品的輕微劃痕或擦傷??捎檬止やS修以及油石磨光的方法修整;若產(chǎn)品無(wú)彎曲時(shí),用軸承外圓磨床直接磨修。
修理
活塞桿之前,應(yīng)先對(duì)彎曲進(jìn)行矯正,保障修后的產(chǎn)品中點(diǎn)線與產(chǎn)品螺紋中點(diǎn)線同軸;矯正后,還應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷檢查,無(wú)裂紋等缺陷方可使用。